橋梁檢測的意義

    橋(qiao)梁(liang)在長期的使用過(guo)程中難免(mian)會(hui)發(fa)生各(ge)種結(jie)構損(sun)傷(shang)，橋(qiao)梁(liang)檢(jian)測就(jiu)是要根據實際情(qing)況對橋(qiao)梁(liang)進(jin)行評估，它主要有(you)以下兩個重要意(yi)義：

    一是通過對(dui)橋(qiao)梁的使(shi)用(yong)狀況、缺(que)(que)陷及(ji)(ji)損(sun)傷(shang)(shang)進行、細(xi)致、深(shen)入的現(xian)場檢測(ce)，明確(que)缺(que)(que)陷和(he)損(sun)傷(shang)(shang)的性質、部位、嚴重程度(du)及(ji)(ji)發(fa)展趨勢，尋找缺(que)(que)陷及(ji)(ji)損(sun)傷(shang)(shang)產(chan)生的原(yuan)因，以(yi)便分析、評價缺(que)(que)陷及(ji)(ji)損(sun)傷(shang)(shang)對(dui)橋(qiao)梁使(shi)用(yong)性能和(he)承載力的影(ying)響，為橋(qiao)梁維護(hu)、加固基(ji)改(gai)造設(she)計提供(gong)及(ji)(ji)時、有針對(dui)性的手資料。

    二是通(tong)過對橋(qiao)(qiao)梁(liang)的檢測(ce)，系(xi)統地收集當前橋(qiao)(qiao)梁(liang)技術(shu)數據(ju)，積累技術(shu)資料，為充(chong)實橋(qiao)(qiao)梁(liang)數據(ju)庫、加強橋(qiao)(qiao)梁(liang)科學(xue)管理(li)和提高(gao)橋(qiao)(qiao)梁(liang)技術(shu)水(shui)平提供必要條件；通(tong)過合理(li)設(she)計檢測(ce)的方法，輔以(yi)布設(she)長期(qi)監測(ce)設(she)備，逐步建(jian)立橋(qiao)(qiao)梁(liang)健康監測(ce)系(xi)統，確(que)保橋(qiao)(qiao)梁(liang)長期(qi)運營，以(yi)發揮其經濟效益(yi)和社會效益(yi)。

2.橋梁檢測依據

    橋梁檢測主要依據(ju)中華人民共和國國家、交通(tong)部及(ji)建設部等頒發的標準和規(gui)范進行，有關的技術標準各(ge)規(gui)范如下：

    (1)《公路(lu)工程質(zhi)量鑒定辦法(fa)》交公路(lu)發446號(hao)；

    (2)《公路養護技(ji)術規范)(JTJ73-96)；

    (3)《公路工(gong)程技(ji)術標準》(JTGB01-2003)；

    (4)《公路舊橋承(cheng)載力(li)鑒定方法(試行)橋梁設計準則(ze)》(CJJ11-93)；

    (5)《城(cheng)市橋梁設計荷載標準(zhun)》(CJJ77-98)JTJ073。

3.橋梁檢測種類

橋(qiao)梁檢測(ce)(ce)(ce)(ce)的(de)種(zhong)類分為經(jing)(jing)常(chang)性檢測(ce)(ce)(ce)(ce)、定(ding)期檢測(ce)(ce)(ce)(ce)和(he)特殊檢測(ce)(ce)(ce)(ce)三種(zhong)。經(jing)(jing)常(chang)性檢測(ce)(ce)(ce)(ce)是(shi)(shi)(shi)指路段(duan)檢查人或(huo)橋(qiao)梁養(yang)護人員在各(ge)種(zhong)天氣情況下對(dui)(dui)橋(qiao)梁進行(xing)(xing)觀(guan)察，目(mu)的(de)是(shi)(shi)(shi)確保橋(qiao)梁結(jie)構(gou)功能(neng)正常(chang)，使結(jie)構(gou)能(neng)得到及時的(de)養(yang)護和(he)緊急處治，對(dui)(dui)一(yi)(yi)些重大(da)問題作出報告。定(ding)期檢測(ce)(ce)(ce)(ce)是(shi)(shi)(shi)依靠富有經(jing)(jing)驗的(de)專職橋(qiao)梁檢查工(gong)程師，以目(mu)視觀(guan)察為主，輔以必要(yao)的(de)工(gong)具、常(chang)規測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)儀器、照相機和(he)其(qi)他器材(cai)等(deng)手段(duan)，實地判斷(duan)病害原因(yin)，作出質量(liang)(liang)狀況評分，并估(gu)計(ji)需要(yao)維(wei)修(xiu)的(de)范(fan)(fan)圍(wei)及方法，或(huo)提出限制(zhi)交通的(de)建議，是(shi)(shi)(shi)對(dui)(dui)橋(qiao)梁結(jie)構(gou)的(de)質量(liang)(liang)狀況進行(xing)(xing)定(ding)期跟(gen)蹤的(de)檢查。特殊檢測(ce)(ce)(ce)(ce)是(shi)(shi)(shi)因(yin)各(ge)種(zhong)特殊原因(yin)由專家們依據一(yi)(yi)定(ding)的(de)物理、化(hua)學無破損(sun)檢驗手段(duan)對(dui)(dui)橋(qiao)梁進行(xing)(xing)的(de)察看、測(ce)(ce)(ce)(ce)強(qiang)和(he)測(ce)(ce)(ce)(ce)缺，旨(zhi)在找(zhao)出損(sun)壞(huai)的(de)明確原因(yin)、程度和(he)范(fan)(fan)圍(wei)，分析損(sun)壞(huai)所造成的(de)后果以及潛在缺陷可能(neng)給結(jie)構(gou)帶(dai)來的(de)危險。

4橋梁檢測的內容

    4.1檢(jian)測要點

橋梁檢測(ce)通常(chang)可以(yi)根據(ju)橋型確定(ding)調查的(de)要點(dian)，如梁橋的(de)檢查要點(dian)有(you)：跨中部(bu)位的(de)裂(lie)縫、撓(nao)度；端部(bu)的(de)斜裂(lie)縫；主梁連(lian)接(jie)部(bu)位的(de)狀況；構件的(de)外(wai)(wai)觀質量等(deng)等(deng)。拱(gong)(gong)橋的(de)檢查要點(dian)有(you)：拱(gong)(gong)圈(quan)拱(gong)(gong)頂裂(lie)縫、墩(dun)的(de)位移(yi)等(deng)，通過外(wai)(wai)觀的(de)檢查可以(yi)分析判斷橋梁病害產(chan)生(sheng)的(de)原因(yin)。

    4.2檢測內容(rong)

橋(qiao)梁(liang)從總體上可(ke)以分為上部(bu)(bu)結(jie)(jie)構、下部(bu)(bu)結(jie)(jie)構、附屬結(jie)(jie)構。上部(bu)(bu)結(jie)(jie)構在梁(liang)式(shi)橋(qiao)中主要(yao)是指主梁(liang)；下部(bu)(bu)結(jie)(jie)構包括橋(qiao)墩、橋(qiao)臺、基礎(chu)與承臺、樁(zhuang)等；附屬結(jie)(jie)構有(you)橋(qiao)面鋪裝、欄桿、伸縮縫等。每個部(bu)(bu)位都有(you)其自己的受力特征，病害(hai)也有(you)一些共性(xing)，如果出現的不是常規病害(hai)，應當仔細研究(jiu)找出病因。

橋(qiao)梁上部(bu)結(jie)構檢(jian)(jian)測(ce)內(nei)容包括空(kong)(kong)心(xin)板(ban)梁體(ti)(ti)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土強度、空(kong)(kong)心(xin)板(ban)梁體(ti)(ti)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土碳化深度和(he)梁體(ti)(ti)裂(lie)(lie)縫狀(zhuang)況及分布規律等(deng)(deng)。橋(qiao)梁下部(bu)結(jie)構檢(jian)(jian)測(ce)內(nei)容包括敦臺裂(lie)(lie)縫狀(zhuang)況及分布規律和(he)框架(jia)橋(qiao)墩(dun)的(de)風(feng)化、剝落、開(kai)裂(lie)(lie)、錯位、下沉及水(shui)(shui)(shui)平位移(yi)或轉動等(deng)(deng)情況。橋(qiao)面(mian)系檢(jian)(jian)測(ce)內(nei)容包括橋(qiao)面(mian)鋪裝(zhuang)、人行道、欄桿、排水(shui)(shui)(shui)設施及伸(shen)縮縫等(deng)(deng)。主要(yao)從以下幾個方面(mian)進行檢(jian)(jian)查：蟠(pan)面(mian)鋪裝(zhuang)有(you)無(wu)(wu)裂(lie)(lie)縫、剝落、洼地積水(shui)(shui)(shui)、坑穴(xue)、波浪和(he)鼓包；人行道及緣石有(you)無(wu)(wu)剝落、破(po)(po)損(sun)；欄桿系有(you)無(wu)(wu)撞擊損(sun)壞(huai)、松動、開(kai)裂(lie)(lie)、下撓(nao)、上拱(gong)、歪斜及構件(jian)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土開(kai)裂(lie)(lie)；衙面(mian)排水(shui)(shui)(shui)設施有(you)無(wu)(wu)破(po)(po)損(sun)、堵(du)塞和(he)漏水(shui)(shui)(shui)；伸(shen)縮縫有(you)無(wu)(wu)破(po)(po)損(sun)，其功能(neng)是(shi)否(fou)正常等(deng)(deng)等(deng)(deng)。橋(qiao)梁支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)檢(jian)(jian)測(ce)內(nei)容包括支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)功能(neng)是(shi)否(fou)完好、組(zu)件(jian)是(shi)否(fou)完整與(yu)清(qing)潔(jie)；底座(zuo)(zuo)、梁底、輥軸(zhou)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土是(shi)否(fou)碎裂(lie)(lie)；座(zuo)(zuo)板(ban)、齒(chi)板(ban)有(you)無(wu)(wu)脫焊；有(you)無(wu)(wu)斷(duan)裂(lie)(lie)、錯位和(he)脫空(kong)(kong)現象(xiang)；橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)是(shi)否(fou)老化、變形(xing)、失效等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

    4.3檢測步驟

首先是橋梁調查與檢算，要是資料(liao)(liao)收集。資料(liao)(liao)收集涉(she)及的(de)細節(jie)很多(duo)，如設(she)計資料(liao)(liao)里面有計算書、設(she)計圖(tu)紙(zhi)、修(xiu)(xiu)改圖(tu)紙(zhi)以及地質資料(liao)(liao)等(deng)等(deng)；施工(gong)資料(liao)(liao)里面包(bao)括(kuo)各(ge)個階段的(de)竣(jun)工(gong)圖(tu)紙(zhi)、竣(jun)工(gong)說明(ming)書、材料(liao)(liao)試驗資料(liao)(liao)及施工(gong)記錄、竣(jun)工(gong)驗收資料(liao)(liao)等(deng)等(deng)；其(qi)他養護、維修(xiu)(xiu)資料(liao)(liao)則包(bao)括(kuo)歷史上通過(guo)的(de)特(te)種車(che)輛、交通量(liang)狀況、養護維修(xiu)(xiu)的(de)資料(liao)(liao)等(deng)。

其次是承載力檢算。當對橋梁的整體特性進行了一些了解之后，還應當做一些必要的驗算工作。驗算的原則是有關技術規范，但需注意的是，有些具體的參數應當以實際橋梁為準，該折減的要進行折減，必要的時候還應當考慮某些有利因素。通過驗算，我們可以判斷出橋梁結構的承載能力是否滿足設計要求，評價橋梁的施工質量和營運條件。而對于舊橋，可以挖掘其承載潛能，并可以對不能滿足要求的現役橋梁作出加固或重修建議。